眼下，江华聚焦交通提质升级、城乡互联互通发展目标，全力以赴提速推进重点交通项目建设。各项目施工现场机器轰鸣、工人鏖战正酣，建设热潮涌动不息，不断刷新项目建设“进度条”。

在沱江镇竹园寨大桥建设现场，八个桥墩稳稳矗立河面，施工人员正全力推进盖梁施工等关键工序。作为沿岸群众期盼已久的重点民生交通工程，竹园寨大桥全长227米，宽度8.5米，汽车荷载等级为公路Ⅱ级，设计洪水频率为五十年一遇，通航等级为Ⅶ级，采用单孔双向通航，净宽32米、净高3.5米，完全满足河道通航与防洪安全要求。

“我们6月15号完成整个桥的盖梁施工，同步的话我们预制的梯梁也在预制场紧锣密鼓地在进行，整体吊装的话10月底完成所有桥梁吊装工程，预计加上附属工程12月底可以完成这个通车、桥梁通车。”竹园寨大桥项目技术负责人李悦说。

“现在老百姓过河需要坐渡船，存在一定的安全隐患。大桥修好以后，就极大地消除了安全隐患，也消除了‘隔河千里’的困境。”竹园寨村党总支书记、主任刘冬平说。

走进汽车北站项目建设现场，施工人员各司其职、协同作业，网架吊装、深基坑开挖、主体钢架拆除等多项施工工序同步开展，项目建设高效有序推进。该项目严格依照国家二级客运站标准规划建设，总规划用地面积达32500平方米，建设内容涵盖客货邮物流分拣中心厂房、客运中心大楼、出租车服务中心大楼等主体建筑，同步配套建设站前广场、市政道路、景观绿化、专用停车场及给排水、电力、电信等基础设施。

“我们客货邮这一栋的主体大概就是7月份会进行一个封顶验房，然后我们这个客运中心主体就是在9月底到10月份进行主体的完工，然后整个项目的一个竣工验收大概就是年前，就是年底会进行一个竣工验收。因为现在又到雨期这个阶段，所以说是进度有点缓慢，一旦雨期过了之后，我们出了基础之后，我们是装配式的会进度非常快。”汽车北站项目经理杨守彪说。

“这个项目深度融合了道路客运、城市公交、出租车换乘与客货邮一体化物流分拣等多元功能，将全面打通与县城现有公交线路、城乡客运班线的无缝衔接，切实缓解城区主干道交通拥堵压力，还可以满足群众中长途出行及本地物流商贸发展需求。”江华交通运输局基建股副股长黎良科说。

与此同时，振兴大道项目道路拓宽改造、路基压实修整、路面基础施工等各项工作压茬推进。为保障各大交通项目高质高效推进，江华交通运输局全程靠前服务、精准督导，常态化深入项目一线调度推进，紧盯施工节点、严把工程质量、严守安全底线，全力保障项目建设提速增效。

“我们将持续强化项目调度，紧盯施工进度，强化质量监管，全力协调解决项目建设过程中的难点堵点问题，督促施工单位抢抓工期、高效推进，确保在建交通项目早日建成、早日投用、早日惠民。”江华交通运输局党组成员、副局长 廖继海说。